棕榈油毛棕榈油，棕榈原油供应500美元一吨算贵吗？
昨天的马来西亚期货交易所棕榈油价格为3595.6848RMB
你这个500美元等于3451.05，按今天汇率
大豆油多少钱1吨？
大豆油是国内市场上最常见的食用油之一。近期，豆油正处在传统旺季，期货市场上主力合约价格已连涨四个月，较五月份低点涨幅接近30%，现货价格有怎样的变动呢？
1、豆油市场量价齐升 价格两个月涨20%
早上八点钟，上海江杨农产品批发市场客流量已经多了起来，记者在粮油区见到了正在采购豆油的马师傅，马师傅在附近的一家餐饮店工作，每天都会来这里采购粮油。
上海某餐饮店工作人员马先生：这一段时间价格涨得厉害，半个月前是110多元一桶，现在涨到136元一桶，比昨天又涨了7、8元。
不少粮油商家表示，进入九月份，大豆油正处在销售旺季，学校开学、中秋节和国庆节的临近， 最近价格和批发量出现同步提升。
上海粮油商户：销量恢复得差不多了，现在量还是挺大的，其中一种每天销售量在300桶左右。这两个多月以来，价格已经增长了20%多。
2、浙江舟山：巴西大豆到港量明显增加
平均日接卸量达两万吨。大豆是豆油的主要原材料。目前，我国大豆主要依赖进口，主要来源是巴西大豆和美国大豆。浙江宁波舟山港是我国粮食入境的主要港口之一，最近，这里巴西大豆到港量明显增加。
浙江舟山港区的老塘山码头，是这里的唯一一个散货粮食码头，也是国际散货入境接卸和减载的重要码头。这里有两个泊位，主要接卸5到8万吨级的船。
傍晚时分，伴随着机器的轰鸣声，整个码头正在进行着对巴西大豆的接卸工作。
浙江舟山老塘山码头中转三期副队长顾峰告诉记者，最近靠港的船量明显增加，码头上的机器设备几乎都在全天运转，工人们也在轮班24小时工作，这样下来，这个码头的日吞吐量将近两万吨。
同时，为了提高储运效率，从船上接卸下来的大豆，都通过桥上的传运管道，直接运送到码头后方的粮油产业园区进行储备和初加工。
3、豆油产业供求两旺
未来价格或将趋稳。近期大豆到港量的增加，将给豆油的压榨和生产提供更稳定的供应。
最近几年中，大豆及豆粕价格时不时出现过阶段性上涨，但是包括豆油在内的国内油脂价格走势一直较为平稳，特别是在去年初，棕榈油甚至一度还出现过3000多块钱一吨的价格。但是自今年4月份以来，豆油上涨势头较为强劲，在经历了两个月连续上涨后，国内豆油期货价格涨幅已接近20%。那么，是什么原因造成豆油价格持续上涨呢？
进口成本不断增加
我们都知道，国内80%以上的大豆依赖进口，而在压榨大豆方面，这一比例还要高出很多。今年一季度疫情期间，全球大豆价格也陷入低谷，当时的巴西大豆到岸成本价甚至只有2800多元/吨。进入4月份后，得益于严厉的疫情隔离措施，国内率先步入复工复产期，大豆压榨企业的利润逐步回升，大量进口大豆也在一定程度上抬高了来源国出口价格。事实上，从3月初开始，为保证国内大豆正常供应，相关部门就已对进口美国大豆加征关税豁免，这样美国大豆不断涌入的过程中，对巴西大豆价格过快上涨形成一定压制。截止当前，巴西大豆到岸成本价已经涨到3400多块钱一吨，而美国大豆只有3300多元。
美豆涨至7个月高位
在中国大豆旺盛的需求增长中，美国大豆出口量也呈井喷式增长。特别是在近期，受益于接踵而至不断增加的订单，芝加哥商品期货交易所（CBOT）大豆价格水涨船高，不仅稳稳站上900美分/蒲式耳上方，价格也重新刷新了最近7个月高点，而且就在最近几周，芝加哥大豆价格指数大有继续上行趋势。
消费端回暖
近期，包括豆油、棕榈油、菜籽油在内的国内油脂价格大幅上扬，主要原因是消费端的逐步回暖。尽管当前境外新冠肺炎疫情仍有愈演愈烈风险，但是国内方面疫情形势和经济增长几乎可以用形势一片大好来形容，接下来就是国庆和中秋二节消费旺季，大中院校复学和全面复工复产，都将进一步拉动市场对植物油的消费。此外，市场中还有政策层面上的豆油收储传闻等等。一时间，国内豆油价格上涨似乎仍没有停止迹象。那么豆油价格还会涨多少呢？
当前，农产品价格将逐步进入普涨周期，豆油后期或仍将有一个跟涨周期，但是单从现货上面看，未来上涨空间也并不是很大。因为，大量进口大豆早在年初就已展开，压榨大豆储备相对充裕，同时美国大豆当前价格也还在低位，920多美分/蒲式耳的价格距离历史高点仍有很大距离，这足以反映全球大豆库存依旧高企。